Autobuses de Zaragoza, Evolución del transporte urbano de la ciudad hasta 1977, Daniel Andrés Rubia, Mariano Rodríguez Gonzalvo.

– A principios de los años veinte del siglo pasado, se pone en marcha la primera línea de autobús urbano en Zaragoza, de una forma casi testimonial.

– Aunque diez años después, la red de autobuses llegó a tener una cierta relevancia, explotada por varias compañías, ésta desapareció prácticamente después de la Guerra Civil, al suprimirse las líneas que coincidieran con servicios de tranvías.

– En este periodo se inician algunos servicios por parte de una filial de la concesionaria «Los Tranvías de Zaragoza, S.A.», que fueron sustituidos por nuevas líneas de tranvías y de trolebuses.

– En mayo de 1955 se inicia la historia de los autobuses de la concesionaria.

– En este libro se detallan todas estas circunstancias y su evolución hasta el mes de abril de 1977, fecha en el que queda consolidada la red de autobuses que ha ido sustituyendo a las redes de tranvías y trolebuses; sobre todo en el periodo que se inicia en el año 1971, en el que se eliminan cuatro líneas de tranvías.

– Se analiza tanto la evolución de las líneas como del parque móvil, incluyendo tanto soporte fotográfico, en algunos casos inédito, como documentación obtenida del Archivo Histórico de la concesionaria.