- LOCOMOTORA ELÉCTRICA 7501.
ADICIÓN DEL 80 ANIVERSARIO.
CON CAJA METÁLICA.
ANALÓGICA.
CONECTOR NEN DE 21 PINES.
MARCA ELECTROTREN.
ESCALA H0.
LUCES BLANCAS Y ROJAS REVERSIBLES.
ÉPOCA III.
DECORACIÓN VERDE VERDE OSCURO.
CHASIS DE METAL.
MECANISMO DE ENGANCHE CORTO.
MODELO CON ILUMINACIÓN INTERIOR.
VOLANTE DE INERCIA.
LONGITUD ENTRE TOPES 275 mm.
UNA LOCOMOTORA ESPECTACULAR.
REFERENCIA: HE2023.
HISTORIA:
– En el año 2012 se ponía a la venta la primera locomotora articulada tipo “cocodrilo” de Electrotren. Era la referencia E3016 correspondiente a la locomotora 7212 en decoración verde sin franjas amarillas de época III.
– HE2023 que reproduce la locomotora 7501 en decoración original verde sin franja amarilla de época III : este modelo conmemora los 80 años de su fabricación y se entrega en un estuche especial. La referencia HE2024 reproduce la locomotora 7206 en versión Museo de Vilanova y la Geltrú, decorada en color azul con franja roja y la referencia HE2025 es para la locomotora 272-003 en decoración verde de época IV sin franja amarilla y matrícula UIC. Estas referencias están disponibles para pedido.
¿Qué hace que estas locomotoras sean tan especiales?
* Los ejes motores de la locomotora se encuentran en dos bogies, cada uno con tres ejes.
* Cada grupo de ejes tiene un sistema de movimiento vertical desde el eje central, independiente del chasis y de los laterales del bogie.
* Los seis ejes centrales, de los cuales cuatro son motrices con tomas de contacto, tienen desplazamiento lateral para permitir la circulación en vías de radio reducido.
* La parte móvil de los capots tiene una articulación completa de sus partes:
* El capot es solidario con la base rígida del bogie motor y gira junto a él en las curvas, independientemente de la caja de la locomotora.
* El capot tiene un movimiento longitudinal que permite su separación de la caja, facilitando el giro en curvas de radio muy reducido.
* El bogie portador bajo el capot tiene un movimiento de balancín en altura sobre su eje y un amplio margen de movimiento longitudinal respecto al eje de la vía.
* Dos ruedas motrices de cada bogie motor tienen aros de adherencia para mejorar la tracción.
* El diseño de la locomotora permite un comportamiento eficiente en todo tipo de curvas y contracurvas, garantizando una excelente calidad de marcha y un gran efecto óptico.
* Los laterales de los bogies están detallados, incluyendo la reproducción de tubos areneros y finas tuberías.
