Libros y revistas – Tracción a 1500 voltios en Renfe ( jaume Roca i Llauró ). 208 páginas. 214 Ilustraciones.

– TRACCIÓN A 1500 VOLTIOS EN RENFE.

– JAUME ROCA I LLAURÓ.

– 208 PAGINAS

– 214 ILUSTRACCIONES.

– EN ESTE LIBRO EL AUTOR EFECTUA UN REPASO DE TODAS LAS SERIES DE L MATERIAL MOTOR Y AUTOPROPULSADO, FUNCIONANDO A 1500 V, LA MAYORIA PROCEDENTE  DE LA COMPAÑIA DEL NORTE DE ESPAÑA, BILBAO PORTUGALETE, Y TRIANO Y ESTADO Y DEL MATERIAL RECEPCIONADO POR LA RENFE.

– EN SUS 208 PAGINAS, SE REPASA SU HISTORIA Y SERVICIOS, NO PRUFUNDAMENTE, SINO COMO CONJUNTO Y ELLO NOS PERMITE REALIZAR UN VIAJE A TRAVES DEL TIEMPO BAJO EL PRISMA DE LOS AFICIONADOS AL FERROCARRIL Y AL MATERIAL MOTOR.

– SE ANALIZAN LAS DIVERSAS COMPAÑIAS, LINEAS ELECTRIFICADAS Y POR ULTIMO TODO EL MATERIAL A DICHA TENSIÓN SERIE POR SERIE.

– TAMBIEN REPASA LAS SERIES BITENSIONES Y SERIES DE 3000 V, QUE HAN CIRCULADO CIRCUNSTANCIALMENTE A LA TENSIÓN DE 1500 VOLTIOS, LAS PRIMERAS BITENSIONES SERIE 10000PERMITIERÓN EL PODER EFECTUAR EL CAMBIO DE TENSIÓN DE 1500 A 3000 VOLTIOS EN LA ZONA CATALANA MAS COMODAMENTE Y LAS PRIMERAS 7900 Y 8900 EN LA MESETA CENTRAL PERMITIERÓN LO MISMO QUE EN LA ZONA CATALANA Y EL PODER EFECTUAR CON UNA MISMA LOCOMOTORA EL SERVICIO DESDE MADRID A CUALQUIER PUNTO ELECTRIFICADO DE LA CORNISA CANTABRICA, TODO ELLO CON EL OJETO DE SUPRIMIR LA TRACCIÓN A VAPOR Y EVITAR LOS CAMBIOS DE LOCOMOTORAS, QUEDANDO FUERA DE ESTE PRINCIPIO LA ZONA GALLEGA QUE SERIA TOTALMENTE DIESELIZADA.

– TAMBIEN A TRAVES DE SUS 214 DOCUMENTOS GRAFICOS, ENTRE PERFILES, PLANOS E IMAGENES, NOS PERMITIRIA PASEAR POR LOS 63 AÑOS EN QUE ESTE MATERIAL HA CIRCULADO POR NUESTRAS LINEAS FERREAS, DANDO FE, DE SU MAGNIFICA CONSTRUCCIÓN, ASI COMO EL EFICAZ MANTENIMIENTO Y CONDUCCION DE TODO EL PERSONAL QUE HA PRESTADO EN ELLAS, TANTO PERSONAL DE TALLERES Y MAQUINISTAS.