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Adjuntamos información sobre la locomotora diésel 1900 escala HO que estará disponible en breve, próximamente les informaremos de la fecha de salida. Las locomotoras diésel 1900 fueron unas de las más numerosas del parque motor de RENFE con más de 100 unidades repartidas por toda la península y casi 30 años de servicio, por ello es uno de los modelos esperados por los aficionados españoles. Características • Disponible en DC y DCC sonido. • Chasis metálico de fundición. • Motor de 5 polos con volante de inercia y tracción a los dos bogies. • Rejillas de metal fotograbado. • Se incluyen 2 toperas funcionales con enganche NEM y 2 toperas decorativas con mangueras y husillo. • Interior cabina detallado, con figura maquinista. • Luces de cabina. (DCC) • Luces de matrículas. (DC y DCC) • Luces de estribo. (DCC) • 2 aros de adherencia. • Bolsa de accesorios y repuestos con topes, retrovisores y limpiaparabrisas y dos ejes sin aros de adherencia. Referencias y precios Las versiones reproducidas son época III y IV. A pesar de que pudiera parecer que todas las locomotoras son iguales existen algunas diferencias notables entre ellas. Ref. 81510 Locomotora matrícula 1912, época III, color verde claro, con puerta frontal, sin retrovisores, sin portaseñales, sin UIC. Ref. 81511 Locomotora matrícula 1986, época IV, color verde oscuro, sin puerta frontal, con retrovisores, portaseñales y numeración UIC. Ref. 81512 Locomotora matrícula 19904, época IV, color verde oscuro, sin puerta frontal, con retrovisores, portaseñales y numeración UIC. |
