FICHA TÉCNICA
– TRANVÍA DE NEW ORLEANS.
– SIGLO XX.
– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.
– NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.
– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.
– PIEZAS EN MADERA.
– LARGO: 562/602 mm.
– ANCHO: 104 mm.
– ALTO: 142/190 mm.
– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.
– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.
– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.
– ESCALA: 1:24.
– MARCA: OCCRE.
– REF: 53012.
DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS
– LA MAQUETA DEL TRANVIA DESIRE 922 DE OCCRE ES UNA REPRESENTACIÓN A ESCALA METICULOSAMENTE DISEÑADA Y DETALLADA DE UNO DE LOS TRANVIAS MAS ANTIGUOS Y EMBLEMATICOS DEL MUNDO.
– EL KIT DE CONSTRUCCIÓN INCLUYE TODAS LAS PIEZAS NECESARIAS PARA ENSAMBLAR EL TRANVIA DE MANERA PRECISA Y REALISTA, CON ELEMENTOS COMO LA PEANA, LOS COMPARTIMENTOS DE PASAJEROS, LOS DETALLES EXTERIORES Y LAS RUEDAS QUE SE ASEMEJAN FIELMENTE AL DEL TRANVIA ORIGINAL.
– CON MATERIALES DE ALTA CALIDAD Y UN ENFOQUE EN LA ARTESANIA, LA MAQUETA OFRECE UNA EXPERIENCIA DE CONSTRUCCIÓN GRATIFICANTE Y UN RESULTADO FINAL IMPRESIONANTE QUE CAPTURA LA ESENCIA DE LA ELEGANCIA HISTORICA.
– UN TRANVIA LLAMADO DESEO, ES EL PREMIO DE UNA OBRA GANADORA DEL PREMIO PULITZER DE 1947 DE TENNESSEE WILLIAMS, ADAPTADA EN 1951 A LA GRAN PANTALLA POR LA DIRECTORA ELIA KAZAN.
– DESIRE 922 ESCRITA POR TENNESSEE WILLIANS, ES UNA OBRA GALARDONADA CON 12 PREMIOS DE LA ACADEMIA, INCLUYENDO MEJOR PELICULA EN 1952.
– TAMBIEN FUE RECONOCIDA EN BROADWAY POR EL PREMIO PULITZER, LA HISTORIA SE DESARROLLA EN EL BARRIO FRANCES DE NUEVA ORLEANS Y SE INSPIRA EN LA LEGENDARIA LIENA DE TRANVIA » DESIRE 922 «, LA CUAL DEJO DE FUNCIONAR EN 1948.
