FICHA TÉCNICA
- TRANVÍA DE ESTAMBUL.
- SIGLO XX.
- KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.
- NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.
- PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.
- PIEZAS EN MADERA.
- LARGO: 378 mm.
- ANCHO: 96 mm.
- ALTO: 154/225 mm.
- DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.
- INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.
- PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.
- ESCALA: 1:24.
- MARCA: OCCRE.
- REF: 53010.
MATERIALES Y PRODUCTOS RECOMENDADOS NO INCLUIDOS
- ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO OPACO: TAMIYA CEMENT, REVELL CONTACTO, UHU, HUMBROL o SIMILARES.
- ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO TRANSPARENTE: MICROSCALE, MICROKRISTAL KLEAR.
- HERRAMIENTA BÁSICA: CUTTER X-ACTO Nº1.
- PRODUCTO PARA MODELISMO: LIJA FINA o LIMA COLA DE RATÓN, MASILLA DE RELLENO, TAMIYA PUTTY, PINCELES, PINTURAS Y DISOLVENTES.
- PINTURAS RECOMENDABLES: VALLEJO MODEL , VALLEJO MODEL AIR Y TAMIYA COLOR.
DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS
- A PARTIR DEL EDICTO PUBLICO DEL 20 DE AGOSTO DE 1869, EL 30 DEL MISMO MES SE FIRMA EL CONTRATO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS INSTALACIONES DEL TRANVÍA EN DERSAADET.
- CINCO MESES MAS TARDE, EL 18 DE FEBRERO DE 1870 SE FUNDA LA " COMPAÑÍA DE TRANVÍAS DE ESTAMBUL ".
- EN 1908 SE ABRE LA LINEA " TÚNEL " QUE POSTERIORMENTE SE INCORPORA AL CONSORCIO TRAM COMPANY, Y SE HABILITA LA CONEXIÓN CON LA PLAZA TAKSIM.
- LA COMPAÑÍA, ASÍ COMO LA LINEA SUFREN DIVERSAS VICISITUDES, INCLUIDA LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, HASTA JUNIO DE 1939, CUANDO SE NACIONALIZA Y SE TRANSFIERE A LA IETT QUE LA GESTIONA HASTA LA FECHA.
- EN LOS AÑOS 60 SE CLAUSURAN TODAS LAS LINEAS DE TRANVÍA DE ESTAMBUL, Y NO SERÁ HASTA EL 29 DE DICIEMBRE DE 1990 CUANDO SE REABRE LA LINEA TAKSIM-TUNEL COMO TRANVIA TURÍSTICO, AUNQUE YA HA DÍA DE HOY SE HA CONVERTIDO EN UN MEDIO MAS DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD.
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